Nueva YBR250: Por ahora en Brazil

Algunas de las características fundamentales que identifican YS250 Fazer 2011, como un producto de Yamaha es la experiencia y calidad. Y al igual que sus hermanas mayores está equipado con sistema de inyección electrónica, forjados pistón, camisa con freno de disco de cerámica en la rueda trasera y, además de la mirada moderna, fácil manejo y bajo consumo de energía.
Para el modelo 2011, dadas las exigencias de los consumidores, YS250 Fazer fue rediseñado experimentando importantes cambios y mejoras. En el líquido visuales y agresivo cambió el tanque de combustible, tablero de instrumentos, grupos ópticos delanteros y traseros, fue modificada técnicamente suspensión trasera, que ahora se convierte en un rodillo, y el freno trasero. O freio a disco traseiro passa a ser um componente “standard” na Fazer YS250. El freno de disco trasero se convierte en un componente de "norma".
Toda la operación del motor es proporcionado por un sistema de control eficaz que controla un conjunto de diez lecturas diferentes. El corazón, la Unidad de Control Electrónica (ECU) supervisa y analiza la información de cada sensor y envía comandos a varios sistemas para funcionar de manera óptima para adaptarse a muchas condiciones de uso diferentes, por ejemplo, el sensor del ángulo pendiente que se utiliza para detener la inyección de combustible cuando hay una inclinación de la moto de más de 65 grados.
El radiador de aceite mejora la capacidad de refrigeración del motor, un monocilíndrico de cuatro tiempos 249 cc y la válvula de control simple en la cabeza que desarrolla 21 caballos de fuerza a 7500 RPM y 6500 RPM 2,10 kgf.ma con pistón forjado y dispersión de calor del cilindro recubierto de cerámica, que, como los modelos de la marca más grande - XT660R, Do, YZ y WR, también se utilizan a causa de su enorme fuerza y la longevidad.
El multirefletor nuevo faro con lente de policarbonato y facetas como su hermano mayor XJ6, donde hoy se ubica una bombilla de 60 vatios. Os piscas são em forma de gota, ea rabeta “ascendente” recebeu uma nova lanterna em LED inspirada na YZF-R1. Los intermitentes están en forma de gota, la cola y "de abajo arriba" tiene una linterna LED de nueva inspiración El multirefletor nuevo faro con lente de policarbonato y facetas como su hermano mayor XJ6, donde hoy se ubica una bombilla de 60 vatios.