domingo, 27 de junio de 2010

Bell Ville 3era Parte


Foto de una parte del grupo!! (Marga, Laly, Anibal, Hernan, Beto, Chely y Raul)

Algunas maquinas








El encapuchado NO es ningun prófugo de la Policia, es nuestro amigo Coronel jaja











Esperando para llenar los tanques



El Presidente custodiando a la agrupación con su Ford Taunus

Coronel Chico (no por la estatura, por la descendencia) posando jaja



Tendrá algun amarillito de más??

domingo, 20 de junio de 2010

Bell Ville 2da parte


Los Amigos MALLLEVADOS (Ariel, Santi, Marcos y Fede) Ruben y Peluca











Marga y Daniel



El cadaver a las brasas jajaja


El Presi y Andrés



Algunas de las chicas de los Sexys



El Bunker a full, completo de gente


Raquel y Daniel



Marga grande y Marga chico (Hernan)

Dante y Titi (Piratas de la Posta, Bell ville), Marga, Andrés y Daniel


El Amigo Corsi, Hernan, Beto y Ariel


El Presidente y la primera dama



Que tal Beto?, estas por cambiar a una Pistera!!!

Estará meditando nuestro amigo Coronel?


El escenario Sábado por la noche



Gringo (Vecino de Rosario), Hernan y Andrés


Anibal y Yanina


Trantando de buscar un poquito de calor, el sabado por la noche


Que paso Fede?? Hubo mucho viento a la noche?? No podias salir de carpa?? jajaja


Fría mañana del Domingo


Unos buenos mates con pastelitos


domingo, 13 de junio de 2010

Encuentro Bell Ville 2010. 1era Parte

A pedido de la Gente, aca va la primera parte del Encuentro Bell Ville 2010!!!


Recien llegados y con mucha hambre



Menu del Chef Marga: Pollo al disco con Champignones y Ananá!!! Muy Bueno



El Campamento



El Menú de la Cena: Costillal a dos fuegos, que ni les cuento lo rico que le salió al Chef






El estacionamiento privado del campamento









El Trapo de la Agrupación siempre Presente



Raul debutando en un encuentro con su flamante incorpòración, CB 400!!!



El predio



martes, 8 de junio de 2010

Nueva YBR250: Por ahora en Brazil







Algunas de las características fundamentales que identifican YS250 Fazer 2011, como un producto de Yamaha es la experiencia y calidad. Y al igual que sus hermanas mayores está equipado con sistema de inyección electrónica, forjados pistón, camisa con freno de disco de cerámica en la rueda trasera y, además de la mirada moderna, fácil manejo y bajo consumo de energía.
Para el modelo 2011, dadas las exigencias de los consumidores, YS250 Fazer fue rediseñado experimentando importantes cambios y mejoras. En el líquido visuales y agresivo cambió el tanque de combustible, tablero de instrumentos, grupos ópticos delanteros y traseros, fue modificada técnicamente suspensión trasera, que ahora se convierte en un rodillo, y el freno trasero. O freio a disco traseiro passa a ser um componente “standard” na Fazer YS250. El freno de disco trasero se convierte en un componente de "norma".
Toda la operación del motor es proporcionado por un sistema de control eficaz que controla un conjunto de diez lecturas diferentes. El corazón, la Unidad de Control Electrónica (ECU) supervisa y analiza la información de cada sensor y envía comandos a varios sistemas para funcionar de manera óptima para adaptarse a muchas condiciones de uso diferentes, por ejemplo, el sensor del ángulo pendiente que se utiliza para detener la inyección de combustible cuando hay una inclinación de la moto de más de 65 grados.
El radiador de aceite mejora la capacidad de refrigeración del motor, un monocilíndrico de cuatro tiempos 249 cc y la válvula de control simple en la cabeza que desarrolla 21 caballos de fuerza a 7500 RPM y 6500 RPM 2,10 kgf.ma con pistón forjado y dispersión de calor del cilindro recubierto de cerámica, que, como los modelos de la marca más grande - XT660R, Do, YZ y WR, también se utilizan a causa de su enorme fuerza y la longevidad.
El multirefletor nuevo faro con lente de policarbonato y facetas como su hermano mayor XJ6, donde hoy se ubica una bombilla de 60 vatios. Os piscas são em forma de gota, ea rabeta “ascendente” recebeu uma nova lanterna em LED inspirada na YZF-R1. Los intermitentes están en forma de gota, la cola y "de abajo arriba" tiene una linterna LED de nueva inspiración El multirefletor nuevo faro con lente de policarbonato y facetas como su hermano mayor XJ6, donde hoy se ubica una bombilla de 60 vatios.